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【轻松】沈阳将建皇姑屯事件历史博物馆

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　　辽宁日报1月19日讯 沈阳市皇姑区天山路211号，有一座拥有百年历史的英式老建筑。记者昨日获悉，沈阳市政府决定将它建成皇姑屯事件历史博物馆，于今年10月1日对外开放。该馆建成后，将与沈阳大帅府九一八历史博物馆筹建的甲午战争陆战纪念馆和黄海海战纪念馆一道，同组成完整的日本侵略北历史研究基地。

　　皇姑屯事件历史博物馆今年十一免费开放

　　目前，皇姑区正面向社会征集关于皇姑屯历史及沈阳铁路历史的相关文物资料。

　　按照计划，皇姑屯事件历史博物馆将于今年十一建成并免费向市民开放。皇姑区文体局副局长王明宠告诉记者，除了建设皇姑屯事件历史博物馆，展出日本关军谋杀张作霖事件现场场景，皇姑屯火车站边历史风貌也将被还原，使其成为再现辽宁现代史的重要组成部分。

　　沈阳市政府决定建皇姑屯事件历史博物馆，一是这座建筑本身就是火车站的附属建筑，离皇姑屯火车站只有200米的距离；二是‘皇姑屯事件’让皇姑屯成为沈阳历史乃至现代史上都颇有影响的地名。 王明宠说，基于这些考虑，市里决定在保护老建筑的同时，还原历史场景，将此处建为皇姑屯事件历史博物馆。

　　在皇姑区文体局，记者看到了上海八汇设计公司的方案皇姑屯事件历史博物馆规划占地面积3000方米，分为室内室外两部分。室内主体建筑除入口略加改造外，基本沿袭原有格局，分6个展厅。序厅部分模拟老车站的内部空间，以雕像石刻等形式展现记录1928年6月4日震惊世界的皇姑屯事件；第一展厅展示皇姑屯民风貌，适时表现街道全景复原，商铺贩人人往，重现当年的历史风貌；第二展厅以浮雕的形式表现20世纪北地区日俄各势力分布。主要展示张作霖早期出道的经历，以及那时北及内外部纷争压迫的史实；第三展厅主要表现直皖大战和两次直奉大战这段历史，记载了北洋政府的风云变幻；第四展厅复原张作霖拒签日张密约的场景，设置井式沙盘，利用地下空间表现皇姑屯爆炸事件情景；尾厅最后一部分记录了皇姑屯事件的后续影响以及对事件的反思。

　　占地2000多方米的室外部分将搭建一个约100方米的序厅，样式模仿民老火车站的样式，带领观众走一段历史。此外，博物馆还将复原皇姑屯事件张作霖被炸的火车，作为室外景观。

　　拆除违建时发现百年历史建筑

　　皇姑区天山路211号位于沈阳皇姑屯火车站西侧，多年一直被大大的违建房包围着。

　　2013年9月6日，皇姑区有关部门对计划征收做商业用地的天山路南铁路地块进行摸底走访，结果发现，其有个建筑比较特别，外面乱搭的违建房都是红砖，间的主房却是青砖瓦建筑。

　　一位老住户还拿了一块曾从主房上剥落下的青砖头给工作人员看，上面竟然刻有英文字母P.M.R。

　　昨天，一位曾参与走访的明廉社区工作人员告诉记者，为了弄清这栋老房子的历，大家四处求证，终于弄明白了那3个英文字母分别是 北京奉天铁路3个单词的英文缩写。

　　皇姑区文化馆馆长赵伟权和辽宁社会科学专家工作室研究员张志强介绍说，这座建筑起脊高波形铁瓦青砖磨缝，分为主房辅房和耳房，是典型的英合璧的建筑，在当时应是配合铁路建设的。

　　2013年年底，皇姑区作出决定此地块不进行商业开发，进行保护。很快，这座青砖建筑被保护起。

　　随着文物单位的介入，这座老建筑的历史变得越发清晰1913年，英传教士盖了这座建筑。 1914年冬天，日本人占领这座建筑，将它改成奉天妇婴医。据说，1922年到1943年期间，在沈阳居住的日本人生孩子都是在这所医。

　　新成立后，它被改成招待所。1956年又被车辆厂分给职工做宿舍。上世纪70年代以后，老职工的孩子们长大了，人口多了，陆续在原建筑的外围搭建了很多违建房。

　　现在，随着老建筑边的违建征收房屋全部被拆除，建筑面积740方米的奉天妇婴医露出了真面目。

　　在清理发掘过程，工作人员发现了200多块具有百年历史的青砖，上面均有P.M.R的代码。这些青砖已被保管起，将在修缮这处旧址时派上用场。

　　皇姑屯火车站曾是最早的沈阳站

　　皇姑屯火车站如今依然还在使用，但已不复当年繁华。据1910年出版的京奉铁路旅行指南记载，当时该站名为沈阳站，这应是见诸史料最早的沈阳站。

　　19世纪末20世纪初的沈阳城，正处于代工业化的萌芽阶段，而作为城市代化象征之一的铁路，在沈阳也逐渐成为老百姓惯的交通工具。

　　自俄人途经沈阳修建铁路 后被日本人改名为南满铁路以，陆续有京奉铁路安奉铁路奉海铁路等线路从沈阳经过，沈阳修建了数座火车站。

　　1907年，清政府主持修建京奉铁路，站点就是今天的皇姑屯火车站。清初时，皇姑屯原本是一个很的村子。相传在老罕王努尔哈赤占领沈阳后，打猎到此村，村女黄桂被老罕王收为干女儿，死后葬在村子里。于是此村便叫黄桂屯，一直到清朝末年，黄桂屯还是一个属于沈阳县的自然屯。

　　由于铁道的开通，又是终点站，皇姑屯也就不再是一个屯子了，开始有了商号货栈药房饭庄油坊表店银匠铺刻字社照相馆邮局当时的皇姑屯还有皇姑坟积善寺等建筑物，每年4月18日和逢五逢十都有庙会。

　　1913年，皇姑屯地区划入奉天市第六特别区，设第六警察署。皇姑屯火车站做了几年终点站后，因为车站与沈阳方城距离过远，清政府与日本达成协议，通过南满铁路的一段将京奉铁路向方城城根方向延长了一些，并在西边门外开设新站，沈阳站挪到此处后，原皇姑屯附的车站就改为 皇姑屯站了。

　　皇姑屯事件发生在皇姑屯火车站附

　　在现代史上，皇姑屯站名气很大，主要缘于1928年发生的皇姑屯事件，张作霖乘坐的列车被日本人炸毁于车站附的三洞桥处。

　　在沈阳城的西北侧，有两条铁路相交于一座立交桥，桥上是南满铁路，桥下是京奉铁路。南满铁路从哈尔滨到大连，当时由日本关军控制。日俄战争结束后，俄军战败，日本从俄人手里夺得了南满铁路的经营权。京奉铁路从沈阳到北京，当时由张作霖的北军控制。这两条铁路在皇姑屯火车站侧不远处的三洞桥相交叉。

　　1928年5月，北伐军直逼京津地区，日本人感到奉系军阀政权已岌岌可危，但仍想从其手捞到最大限度的好处。于是，一面支持张作霖，出兵山对抗北伐军，一面又向张作霖施加压力，威逼张作霖及早退回北，企图把满蒙从本土肢解出去，置于日本势力之下。北伐军逼北京时，日本驻华公使威胁张作霖将奉军败兵如经山海关，日兵须将其缴械。张作霖在答复表示，三省及京津为领土，主权所在，不容漠视。至此，日本决意除掉张作霖。

　　1928年6月，张作霖抵挡不住南京民政府军队的北伐，只得通电求和，被迫放弃北京回北老家，准备由北京乘火车退往沈阳。关军司令村冈长太郎打算派人刺杀张作霖，但这一行动不易掩盖罪责，遂由高级参谋河本大作策划炸火车，调动工兵在张作霖归奉的列车经过地点──沈阳皇姑屯车站南满铁路与京奉铁路交叉处预埋炸药。

　　6月3日凌晨，张作霖离开北京，处处都有警戒。因为三洞桥上是南满铁路，是日本人的地盘，此处没有设防。 6月4日清晨5时18分，列车驶出皇姑屯火车站， 5时30分，列车被炸。

　　皇姑屯事件，除黑龙江督军吴俊升当场死亡，张作霖受重伤，于6月4日上午9时30分不治而亡之外，还有18人被炸死，53人被炸伤，死伤达73人。日本为掩盖真相，诬指系 南方便衣队员所为。直至1946年7月，远际法庭开庭审判日本战犯时，日本前田内阁海军大臣冈田启介出庭作证，供认张作霖被炸是关军所为。

　　沈阳市人民政府于1997年10月15日，在三洞桥旁立了一块碑，刻有皇姑屯事件经过。 2004年，张作霖被炸处及石碑列入沈阳市第一批不可移动文物名录。

　　现在，九一八历史博物馆内有模拟整个事件过程的影像和河本大作的供词。记者 王云峰 仲全

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